Очередное обновление War Thunder порадует игроков изменениями в интерфейсе, уточнением данных по некоторым самолетам, а также огромным числом поправленных ошибок.

Всеобщие метаморфозы:

Поправлен титул "Анархист" и достижения, связанные с ракетами и бомбами;

Поправлено покидание самолета на авианосце (сейчас дозволено возродиться без потери самолета);

Поправлены углы обстрела у турелей, способных вращаться на 360 градусов;

Изменен путь к журналу ошибок игры (логов) - сейчас это .game_logs;

Поправлено проигрывание видео в исторической кампании для Steam версии;

Поправлено несколько падений заказчика;

Незначительные оптимизации рендера;

Интерфейс:

Уйма исправлений в окне интерфейса событий;

Поправлено сохранение настроек “показ боеприпасов” и “показ температуры”;

В таблице игроков во время боя сейчас показываются игроки, которые еще не присоединились к бою;

Добавлена отладочная информация в строку ранга соединения (для облегчения поиска ошибок по скриншотам без логов);

Самолёты:

Всецело изменены ФМ следующих самолетов (соответствуют паспортным ЛТХ):

Каждая серия "Ла"

МиГ-3-15, МиГ-3-15 (БК)

Як-3:

Исправлена поляра винта, приводившая к некорректной работе РПО;

Модуль "100-октановое горючее" сейчас учитывается правильно. Тем самым ЛТХ приведены в соответствие с паспортными колляциями (в предыдущих версиях модуль реально учитывается двукратно);

Снижен результат от затяжеления рулей высоты с ростом скорости (предыдущее значение было ложным и пилот в горизонтальном маневре не мог попасть в блэкаут);

Максимальная неопасная скорость по прибору (IAS) установлена на ярусе 720 км/ч;

Серия Typhoon:

Поправлена поляра винта, которая могла привести к некорректной работе РПО;

Tempest Mk. II:

Поправлена ложная сигнализация о перегреве охлаждающей жидкости (новейший параметр для интерфейса в случае мотора воздушного охлаждения);

Tempest Mk. V:

Поправлена поляра винта, которая могла привести к некорректной работе РПО;