Уважаемые пользователи War Thunder!

С радостью информируем вам о старте пятидневной акции, посвященной примечательной дате 9-го мая!

Весь день с 8-е по 12-е мая включительно, в War Thunder будут делать следующие особые данные:

скидка 10% на покупку советских, английских, заокеанских самолетов;

x5 навык за первую победу в день;

скидка 15% на перевод навыка;

«Оружие Победы». Всякий день на время акции мы будем представлять вам советский 

самолет, тот, что является символом Победы, и устанавливать скидку  в размере 70% на его покупку, ремонт и модифицирование.

 

Сегодняшний герой «Оружия Победы» - И-16 тип 18!

О самолете И-16 тип 18

ЛТХ:

Модификация  И-16 тип 18

Размах крыла, м 9.00

Длина, м 6.07

Высота, м 3.25

Площадь крыла, м2 14.54

Масса, кг  

 пустого 1434

 взлетная 1830

Тип двигателя 1 ПД М-62

Мощность, л.с. 1 х 800

Максимальная скорость , км/ч  

 у земли 413

 на высоте 461

Утилитарная дальность, км 485

Cкороподъемность, м/мин 1034

Утилитарный потолок, м 9300

Экипаж 1

Вооружение: четыре 7.62-мм пулемета ШКАС

И-16, как и его собрат, биплан И-15, был разработан в начале 1930-х годов КБ Поликарпова. Невзирая на отличие принципиальных схем, эти самолёты имели много всеобщего.

Так, в обоих были использованы радиальные поршневые моторы, что придавало им соответствующую «пухлую» форму и создавало высокое сопротивление, не дозволявшее этим самолётам перешагнуть по скорости рубеж в 500 км/ч.

Самолёт имел задачи с управляемостью, вызванные задней центровкой, полученной в итоге размещения оборудования и брони за кабиной пилота. За счет этого не могло быть и речи о полете на И-16 с отпущенной ручкой управления - пилот неизменно пребывал в напряжении, что также сказывалось на боевой производительности самолёта.